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Publicado por: marisa
el Lunes 08 Diciembre 2008 20:48
El Ford Falcon y el Trabant
El Ford Falcon (1961-91) en Argentina y el Travant en Alemania (1957-91): dos contra ejemplos de las leyes del marketing.

El Falcon y el Trabant no sólo comparten una época histórica sino que también tienen en común un oscuro pasado. El Falcon fue el auto usado por la dictadura militar en Argentina y el Trabant por los servicios de inteligencia de la DDR (Alemania Oriental) como lo vemos en las películas Crónica de una Fuga y La vida de los otros respectivamente. Sin embargo, esto no alcanzó para opacar su popularidad.



No, el Falcon no se vendió en Francia. Un amigo suizo que vivió en Buenos Aires y se fanatizó tanto con el Falcon que se llevó uno cuando se mudó a París

El Ford Falcon fue un automóvil fabricado por la Ford Motor Argentina, a partir del año 1961, hasta el 1986 y por el joint-venture Autolatina (Ford - Volkswagen), desde 1986 hasta 1991. Fue uno de los primeros autos medianos en llegar a la Argentina, y uno de los pioneros en la nueva etapa de la industria automotriz argentina, junto al Valiant II, el Chevrolet 400 y el Torino. Es además, el coche más venerado de la marca debido a su robustez y dureza mecánica, además de ser el coche más exitoso en la categoría Turismo Carretera. Muchos fanáticos de la marca aún hasta el día de hoy siguen acompañando al Falcon en cada carrera, y algunos propietarios los mantienen como objetos de colección, en perfecto estado de conservación. Varios clubes de fans se han formado en torno a este coche en la República Argentina, al igual que su eterna archirrival: La Coupé Chevy.





El Trabant es un automóvil de bajo costo producido por el fabricante VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau, Sajonia. Fue en su tiempo el vehículo más común en la República Democrática Alemana, siendo también exportado a otros países inclusive fuera del bloque comunista. Contaba con espacio para cuatro adultos y equipaje, era compacto, rápido, ligero y durable. De los pocos modelos de automóviles a los que los alemanes del este tenían acceso, el Trabant era el más barato (unos 10.000 marcos orientales). Para adquirir un Trabant había que apuntarse en una lista y esperar hasta 10 años... o acudir al mercado negro. El nombre Trabant significa en alemán "compañero viajero"; popularmente se le llamaba Trabi. Se dejó de fabricar en 1991, luego de que su producción se volviera insostenible y dependiera de subsidios del gobierno Alemán. Actualmente, uno puede alquilar un Trabant para ir de excursión por Berlín. Así lo explica este artículo del New York Times .

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