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| Raúl E. Lajous Cabrera. De los barriletes al kite-buggy: navegación, viento y riesgo.
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Dice Raúl: Primero, hablemos, de lo que me gusta, no es simplemente remontar barriletes (cometas, papalotes, kites) aunque si surgió así el primero lo tuve de un hilo, y no tenia mucha emoción... Después pase a uno de acrobacia, el cual lo manejaba con dos hilos, y ya podía hacer figuras giros
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Las Europas: ¿Cómo llegaste al kite-buggy?
Raúl E. Lajous Cabrera: El barrilete de acrobacia daba vuelas, pero vos no te movés. Ahí buscando un poco mas de emoción encontré lo que es los kites de tracción, es decir una vela o barrilete, que te empuja o te arrastra como fue mis primeras experiencias. Y esto tiene mucho más que ver con la navegación a vela, o el volar. ya que con suficiente viento, hay una modalidad no muy segura, que se llama kite-jumping que trata de saltar varios metros con el kite.
Surgió pues siempre me gustó, la navegación, el viento y un poco el riesgo. Y el kite-buggy es la conjunción de todo esto.
Las Europas: ¿Armás vos los barriletes?
Raúl E. Lajous Cabrera: Mira estoy por coser uno cuando tenga tiempo, pero al ritmo que estoy, no creo que sea antes de el año que viene.
Armar un kite como el que hace poco compre, que es muy parecido a un parapente, es bastante complicado, pues se necesitan muchos gajos de tela, pues el viento termina de darle la forma de una vela.
Hay quienes arman, con estructura, con lo cual con una sola lamina de tela, se puede armar, pero no es lo que me gusta, pues como lo practico, normalmente solo, estos con estructura se necesitan de dos personas para comenzar a volarlos.
Las Europas: ¿Hay técnicas especiales, hay que conocer los vientos?
Raúl E. Lajous Cabrera: Hay normas de seguridad, reglamentos, y formas de volarlos, sin que sea un riesgo para vos o para con quienes compartís el espacio, tanto aéreo como de tierra.
Conocer los vientos, si pero más que nada, tener fuerza si el viento empieza a subir la velocidad... y saber como se comporta aerodinámicamente la cometa, pues no es lo mismo estar con una vela de 12 m2 y que haya 10 Km/h a estar con una de 2 m2 y que haya 60 km/h de viento... a pesar de que en ambas condiciones se puede rodar, la velocidad es distinta y la forma de comportarse ambas velas también.
Las Europas: ¿Cuando y donde lo practicás? ¿Cómo es un domingo saliendo a remontar barriletes?
Raúl E. Lajous Cabrera: Cuando puedo, lo ideas es Punta Rasa , por ejemplo este 18 y 19 de Noviembre es la reunión nacional en ese lugar. Es una playa de varios kilómetros de largo por un par de cientos de metros de ancho. Y como no hay obstáculos, puede soplar el viento de todas direcciones.
Pero como son mas de 300 km de Buenos Aires, no puedo ir tan seguido como quiero, mas un no he terminado de armar mi equipo, aun no tengo un buggy, así que en realidad estoy mas que agradecido, cuando me prestan alguno.
Entonces compensando esto, hay varios que nos encontramos en el parque de los niños, o en el paseo de la costa de Vicente López (Buenos Aires), están juntos los divide un rió y que uno esta en capital y el otro en provincia. Y ahí se pueden ver barriletes de un hilo, acrobáticos, y los de tracción, aunque a veces no conviven demasiado, además de la distintas velocidades de cada uno, hay hilos muy delicados, que a pesar de soportar 150 kilos se pueden cortar por la fricción, con un hilo de algodón.
Un domingo o un sábado, es mejor un sábado, pues hay menos gente andando sin barriletes, y te podes mover mejor, lo ideal es arrancar temprano llevar algo para picar en el día, y quedarte hasta que baja el sol, y hasta a veces con las luces del parque sigo "jugando".
Las Europas: ¿Te permite conocer gente?
Raúl E. Lajous Cabrera: La verdad si, pues como somos tan pocos, cada uno se acerca a otro para pedir consejos y ver que están haciendo.
Por otro lado la gente se acerca mucho al ver las acrobacias, y que, si estas sentado, un barrilete te puede arrastrar por el piso...
Las Europas: ¿Qué sensaciones buenas te produce?
Raúl E. Lajous Cabrera: Son distintas cosas, por ejemplo, es muy distinta la adrenalina de estar andando por la playa a 2 cm. del piso, que lo que podes sentir en el paseo de la costa con un viento fuerte y que te lleve un par de metros.
Lo mejor creo es el contacto con la naturaleza, conocer gente y el ejercicio, que implica estar haciéndolo.
Las Europas: ¿Te llevás a un hijo, sobrino, vecinito para que te acompañe?
Raúl E. Lajous Cabrera: La verdad no, es mas es probable que veas a mas gente grande haciendo esto que a chicos, pero de ves en cuando lo llevo a mi sobrino, a que disfrute un poco del sol, y juegue con algún barrilete acrobático, pues de los otros ya es mas complicado, pero hace poco modifique uno chico de tracción, de dos hilos, para que pueda jugar y la verdad le encanto, es mas era complicado que lo dejara, para prestárselo a sus padres. Que en esa oportunidad me habían acompañado.
Es apenas un inicio de lo que te puedo contar, la historia de los barriletes es larga y dicen comienza en china. La verdad hoy se ha perdido un poco el tema de unir a padres e hijos, para armar un barrilete y ver como vuela.
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Lugares donde practicar:
En Argentina, Brasil, Chile y México
En Alemania
En Suiza
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